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miércoles, 8 de enero de 2020

1912. ¡Más trenes para Morón!


Eso es lo que solicitaba nuestro paisano Ramón Auñón Villalón (1844-1925), en la sesión del Congreso celebrada el día 17 de febrero de 1912. Al Marqués de Pilares le respondió Rafael Gasset, entonces titular de la cartera de Fomento, que como buen político no dijo ni que sí ni que no, que desearía complacerle...

Eso sí, al menos hace 105 años tenían tren, hoy no quedan ni las vías... 



Auñón y Gasset

1912. Cogida de Juan Belmonte en Morón

Muchos consideran  a Juan Belmonte (Sevilla, 1892- Utrera, 1962) como el padre del toreo moderno, en el que instauró el "tempo" de la lidia: parada, temple y mando.

Juan Belmonte

 El 12 de julio de 1912 obtuvo un rotundo éxito en la Maestranza sevillana, siendo llevado a hombros hasta su propia casa. ¡Eran otros tiempos! Cuentan que el gran torero Guerrita, al verlo en acción en el coso, dijo sobre Belmonte lo siguiente: "Así no se puede torear, el que quiera verlo que se dé prisa, porque ese durará un suspiro". 



Y la tragedia pudo ocurrir en Morón el día 6 de octubre de aquel año de 1912, donde Belmonte toreaba en una novillada a beneficio de los pobres del pueblo. Compartía cartel con un torero moronense, Antonio Escudero, del que próximamente nos ocuparemos.   
Afortunadamente todo quedó en un susto, demostrando Belmonte que los toreros están hechos de otra pasta, regresando al ruedo -aunque cojo- tras las curas, y cumpliendo su compromiso con Morón. Lean al crónicas al respecto: